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Haruna Darbo <[log in to unmask]>
Reply To:
The Gambia and related-issues mailing list <[log in to unmask]>
Date:
Mon, 21 Apr 2008 06:44:49 EDT
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Et tu Suntouni???
 
Haruna.
 
In a message dated 4/21/2008 2:31:35 A.M. Mountain Daylight Time,  
[log in to unmask] writes:

masoud,  unless my eye sight has gone hureh hureh ,this articles are in 
french. we are  angleh here. please help explain in fula,mandinka,wolof or  english.

Haruna Darbo <[log in to unmask]> wrote:    
Agence nationale de l’aviation civile : Un nouveau siège pour prendre  de 
l’
altitude 


Même la pluie n’a pas pu gâcher la fête.  Bien au contraire, elle 
était la 
bienvenue en cette période de forte  chaleur. La cérémonie de pose de la 
première pierre du futur siège de  l’Agence nationale de l’aviation 
civile (ANAC) s’
est donc déroulée  mercredi en fin de journée sous une grosse averse. La 
cérémonie qui  s’est déroulée à l’aéroport international de 
Bamako-Sénou était  
présidée par le chef de l’État, Amadou Toumani Touré.  
L’initiative de construire de nouveaux locaux pour l’ANAC est à  
mettre en 
rapport avec le Programme de développement économique et  social (PDES) du 
président de la République, dont l’une des  composantes est d’
apporter efficacité 
et efficience à  l’administration en la dotant d’un cadre de travail 
approprié.  
C’est aussi une traduction dans les faits de l’importance que pays  
accorde 
désormais au secteur du transport aérien considéré à  juste titre par 
les 
pouvoirs publics comme un élément essentiel du  développement économique 
et 
social. 
A ce propos, le ministre de  l’Équipement et des Transports, Ahmed Diane 
Séméga, a confirmé que  le développement du secteur aéronautique 
national est une 
priorité du  département de tutelle et une contribution importante au 
développement  de l’économie nationale. 
Ainsi, de nombreuses actions ont été  entreprises pour permettre à ce 
secteur 
d’influer pleinement sur  le désenclavement intérieur et extérieur du 
pays, 
sur l’essor du  tourisme, la promotion des exportations et l’
intégration  
socio-économique. 
Au nombre des actions menées pour relancer le  transport aérien, on peut 
distinguer la réforme des structures en charge  de la gestion des activités 
du 
secteur (d’où la création de  l’ANAC), le renforcement des capacités 
en 
ressources humaines et en  moyens financiers, la mise en place d’
infrastructures 
adéquates et  l’acquisition d’équipements. 
Les locaux dont les travaux de  construction viennent d’être lancés est 
un 
complexe conçu sous la  forme d’un ... avion, avec 4 blocs principaux et 
des 
annexes. Le premier  bloc qui fait office de cockpit sera construit sur deux 
niveaux et  abritera les bureaux de la direction et de l’inspection 
générale. 
Le  deuxième et ses trois niveaux offriront un cadre adéquat de travail à  
cinq directions techniques. Le troisième bloc est conçu comme la queue  de 
l’
avion. Prévu sur un seul niveau, il abritera des salles communes  de 
formation, de 
lecture, de documentation et d’archivage. Enfin la  quatrième composante 
du 
bâtiment contiendra sur un seul niveau. C’est  ici que seront installés 
la 
cantine et le restaurant. 
Cet ensemble a  été conçue par le cabinet d’architecture SPAD. Les 
travaux de  
construction et l’équipement coûteront 3,2 milliards Fcfa financés  par 
l’
Agence sur trois exercices budgétaires (2007, 2008 et 2009). Les  travaux 
seront 
exécutés en 4 lots dans un délai de 24 mois Le ministre  de l’É
quipement et 
des Transports, Ahmed Diane Séméga, a souligné  l’engagement des plus 
hautes 
autorités du pays en faveur de la  modernisation du secteur aéronautique. 
Cet intérêt s’est manifesté  par la création d’une compagnie 
aérienne de 
droit malien, la CAM, qui  joue aujourd’hui son rôle de desserte 
nationale et 
internationale. Mais  le projet le plus emblématique est celui qui prévoit 
la 
modernisation et  l’extension de l’aéroport de Bamako-Sénou, initié 
dans le 
cadre du  Millenium Challenge Account. 
Quand ces travaux seront terminés,  l’aéroport aura une capacité d’
accueil 
de 1,5 million de passagers  par an, faisant de Bamako, un hub (plate-forme 
aéroportuaire de  correspondance permettant aux compagnies aériennes de 
concentrer leurs  avions en un point unique) sous-régional. Aujourd’hui, 
déjà ,, la  
quasi-totalité des compagnies de la sous-région considèrent  Bamako-Sénou 
comme 
leur deuxième plate-forme. 
Dans la foulée, le  ministre Séméga a révélé que près d’une dizaine 
de 
projets  d’amélioration et d’extension d’aéroports de l’
intérieur, sont  
programmés. Le président de la République, Amadou Toumani Touré,  
favorablement 
impressionné par la maquette du futur complexe, a salué  l’inspiration 
des 
concepteurs. "Nous allons prendre notre envol et faire  de la continentalité 
du pays un 
avantage", a-t-il commenté, en  encourageant l’entreprise chinoise en 
charge du 
chantier. 
Dans  quelques années, grâce à sa modernisation et à son extension,  l’
aéroport international de Bamako-Sénou prendra une grande importance  dans 
la 
sous-région. Une ambition tout à fait légitime, a jugé le  président 
Touré. 
S. DOUMBIA 
L’Essor du 18 avril  2008.




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