Le Lun, 10 Sep 2007 14:14:59 -0300, Gibrail caon
<[log in to unmask]> scribeva:

[correctiones in [ ]-s]:

>Salute amico P[é]ter!
>
>[I]o ha vi[dit]e le photos del nove Trabbant [in] tu blog.
>[Pro] dicer [le] ver[itate], le antique formato esseva plus bon
>estheticamente [...]. 

Si, tamben isto es mi opinion. Ni le Volkswagen Scarabeo, ni altere autos
"renovate" e refabricate non son le mesmes, como lor originales (totevia on
los appella con le mesme nomines). Ma le original es lo vermente nostalgic.

>Ya, il solmente serea necesse
>reimplaciar le motor polluente e[...] le tecto de carton
>del autos del annos 1980; [I]o dice le mesme in
>rela[...]tion al Volkswagen Scarabeo (que hic [in] Brasil noi
>[...] appella "Fusca"). Le vetule apparentia [assi?] deveni
>sympathic e[...] "bellette". Forsan le mesme pote se
>applicar al Trab[...]ant. Ancora plus [con] le unda
>nostalgic que scopa in ex-Est Germania,ubi illo era
>fabricate. 

>Hic [in] Brasil,multe vices,quando on essaya
>renovar le [designo] [del] auto[s?],illo deveni "estranie"
>nimis. Al minus [isto] es mi impression.

Io non comprende, proque on vole facer un auto de luxo de illo. Nemo va
comprar lo, proque illo non mesmo aspecta assi como le Trabant original e in
plus illo es costose. Le majoritate del gentes senti nostalgia al autos
original vetule e lor precios basse de alora es tamben includite a iste
nostalgia. Io non crede, que le nove "Trabant" va esser successose assi (ni
finantialmente pro le fabrica, proque le demanda sur le mercato es pro le
vetule Trabantes, non a un auto de luxo, un poco simile a illo).

Pe'ter Kova'cs

--
Archivos e disabonar: http://listserv.icors.org/archives/INTERLNG.html