----- Mensaje original -----
De: "De Castro" <[log in to unmask]>
Para: <[log in to unmask]>
Enviado: Martes, 12 de Junio de 2001 10:52 a.m.
Asunto: Autos a Gas !


> Car Horacio;
>
> Io sape que in Brasil le governamento jam liberava le
transformation de
> vehiculos a gasolina e a alcohol verso autos movite a gas.
In le Stato San
> Paulo jam existe multe autos simile. On anque besonia
facer iste adaptation
> technic, ma le nove usatores dice que illo compensa
financiarimente ! Io
> sape que le GM ha lanceate in California un auto electric
sin le numerose
> defectos anterior. Illo curre usque 140km/h e ha un
autonomia de 15 dies.
> Illo anque ha lanceate un auto "solar". In Brasil il es
commun haber
> autobuses movite a gas !
>

Hum! le auto de GM se apella EV1 e illo ha 150 km. de
autonomia, bastante povre certemente. Le autos electric ha
le principal disavantage in le grande peso relative del
batterias e le curte autonomia que illos presta. Nonobstante
le EV1 ha monstrate le camino a nove disvellopamentos. Le
auto solar que tu mentiona es le Sunraycer, le absolute
ganator del cursa de autos solar de Australia a fin del 80'.
Ben que iste vehiculos solar non es vermente practic pro un
uso commun, illos presenta innovationes que pote esser usate
in vehiculos de serie. Pro exemplo le systema de control de
potencia e le freno regenerative del EV1 es un version
meliorate del usate primarimente per le Sunraycer. Le freno
regenerative es un systema multo ingeniose: cata vice que on
frena, le motor se inverte e functiona como dynamo
recargante le batterias. Con iste metodo es possibile
augmentar le autonomia in aproximatemente 20%. In un auto
commun le energia del freno se perde totalmente in forma de
calor que caleface -inutilmente- le discos e le mordacias
del freno.

Horacio (electric)