Subject: | |
From: | |
Reply To: | |
Date: | Sun, 18 Feb 2024 13:55:07 +0100 |
Content-Type: | text/plain |
Parts/Attachments: |
|
|
11:59 AM 2/18/2024, Peter Kovacs:
>Pro le 1me vice un grande avion de passageros transversava le
>Atlantico usante solo de facto oleo pro cocer. Un Boeing 787
>faceva le viage historic recentemente inter le aeroportos
>Heathrow in London e JFK in New York. Isto esseva un volo de
>test, que partiva del sud e arrivava in New York. Le
>regulamentos actual permitte que le contento del tanks del avion
>contine usque 50% oleo eco-combustibile. Recento on testava si
>iste proportion pote esser augmentate in un modo secur. Le
>combustibiles SAF consiste principalmente de oleo de cocer usate
>e productos vegetal. Le uso de istos non require motores special
>o modificationes del avion. Holly Boyd-Boland, vice-presidente
>de disveloppamento corporative de Virgin Atlantic diceva:
>“Isto non es emissiones zero, ma illo certo monstra que il ha
>un grande opportunitate pro nos reducer significantemente le
>emissiones de carbon in le aviation.” SAF es actualmente
>producite solo in parve quantitates e costa 3 a 5 vices plus que
>le combustibile de jet conventional. 88 % del mixtura del
>combustibile usate in le volos de Virgin es HEFA (esteres
>hydrogenate e acidos grasse), facite de usate oleo de cocer, que
>le governamento britannic restringera tosto a esser usate como
>combustibile de jet, proque illo crede que illo debe esser
>convertite in combustibile pro autos e camiones.
Multe interessante!
Quanto a 'oleo de cocer': tamben 'oleo a/de fritura/pro frir/pro
friger'? Trovate via le nederlandese 'frituurvet'.
>--
>Pro leger le archivos e pro modificar o cancellar le subscription:
>http://listserv.icors.org/archives/interlng.html
--
Ruud Harmsen, https://rudhar.com
--
Pro leger le archivos e pro modificar o cancellar le subscription:
http://listserv.icors.org/archives/interlng.html
|
|
|